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大众汽车-大众汽车品牌全新标识和品牌设计将会迎来中国首发-新闻话题

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窦骁何超莲度假照

本文首發於微信公眾號:30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

大眾是世界四大汽車生產廠商之一,在汽車界有着舉足輕重的地位。旗下的經典車型更是多之又多。毫不誇張的說,國內很多人認識汽車就是從大眾開始的。大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示:「我們與我們的用戶一起『遇見新大眾』。

2019年10月31日,大眾汽車品牌全新標識和品牌設計將會迎來中國首發。從大眾品牌誕生至今,品牌LOGO一共經過11次變更。新的標識底色採用藍色,仍舊為德語volkswagen全稱中的頭一個字母VW組合。採用扁平化二維設計,更加的清晰簡約。詮釋生機勃勃、明亮、多彩、目標明確的品牌新面貌。

大家一定很關心,它們什麼時候會到來。數月後懷揣着青春之心的TACQUA將會是首款使用大眾汽車新標識的車型,專為年輕城市人群打造,滿足多樣化需求。12個月後,ID.初見將會是第一款在國內可以買到的ID.車型。關注度很高的ID.3,在不久之後將會在上汽大眾新能源工廠進行國產。

本次我們非常有幸可以採訪大眾汽車乘用車品牌首席設計師Klaus Bischoff先生,他表示:「確保我們可以了解中國需求及文化,更接地氣的來進行車型設計和研發,所以從目前我們圍繞中國甚至是為中國定製。在我們第八代高爾夫身上,能夠折射出設計上的最新理念。今天展示的ID.車型上也隱約有體現,包括比例、細部呈現。貫穿式格柵與大燈,與標識之間無縫銜接。在我們全系列的ID.當中,將會沿着這樣的思路,將我們大眾設計的獨特語言和傳承體現出來。」

新的品牌設計將會應用於MQB和MEB平台,這兩個平台在未來會并行使用,MQB平台支持傳統汽車,MEB將會專職于電動汽車。MEB平台或許很多人會陌生,MEB平台是模塊化的,可以做出很多修改和調整。電池坐落在平台的地板上,位於前後車軸之間,能夠均勻的分配負載。四輪會相對的靠近汽車的四個角,這也意味着外部長度可能與高爾夫差不多,但內部空間卻能像帕薩特一樣優秀。而電動機被妥善的安裝在後軸,四驅車型則可以在原基礎上前軸增加電機。至2025年,全球會量產33款MEB車型,其中接近一半來自中國,可見對中國市場的重視。

這次大眾不簡簡單單是對品牌標識進行了重新設計,也標志著這將是大眾的一次重要戰略轉型。從現場的新車型就可以看出,在未來,電動將會是主導。如果您還想了解關於它的更多信息,那就持續關注30秒懂車,下期再見~

我們為大眾汽車品牌帶來了新面貌、新性格、新目標,以及新的車型。大眾汽車將持續研發充滿魅力的高能效內燃機車型,而ID.初見和ID.3也表明,電動汽車將成為我們完全實現碳中和出行的必然之選。」

大眾汽車乘用車品牌首席設計師Klaus Bischoff先生(左)30秒懂車MCN 孫小欣(右)

此次發佈的新車中,絕大多數都為純電動ID.,這也是大眾未來發展的核心,實現電動化、全面互聯化和碳平衡。新的標識應用到車型上,全部為發光設計,這是最鮮明的符號,也是值得信賴的標誌。新面貌、新標識,更加清晰、簡潔和精確。

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